その朝、鐘楼近くのホテルを出た時、空はまだ薄明るく、西安の空気は独特の土埃と油条（中国朝食の揚げパン）の混ざった匂いがして、一瞬で目が覚めました。 目をこすりながら、昨夜は深夜まで攻略サイトを読み漁り、頭の中は兵馬俑への行き方でいっぱいでした。 「直通バスが一番楽」 「地下鉄 9 号線が超便利」 「タクシーで行けば手間がかからない」 いろんな意見があって迷いましたが、私は一人旅、節約したい、でも疲れたくない。 最終的に公共交通機関を選びました。 節約できたお金でbiangbiang 麺をもう一杯食べたいと思ったからです。 私が実際に乗ったルート 鐘楼駅 → 👉西安地下鉄 2 号線 → 北大街駅で 1 号線に乗り換え → 紡織城駅 → 9 号線（紫）→ 秦陵西駅 → バス 613 路 → 兵馬俑 ① 鐘楼駅～地下鉄 9 号線まで 私は鐘楼駅まで歩き、長安通カードを購入しました。 （WeChat で電子乗車券も買えますが、物理カードの方が安心感がありました。） 2 号線で北へ向かい、北大街駅で 1 号線に乗り換え、終点の紡織城駅まで。 車窓から高層ビルがだんだん古い工場や農地、遠くの山に変わっていく様子を見ながら、 「現代の西安から、2000 年前の秦帝国に近づいていくんだ」と、なんだかワクワクしました。 紡織城駅から9 号線に乗り換えると、車内も新しく、観光客向けの路線だとすぐに分かります。 アナウンスも「華清池、秦陵西」と繰り返し流れるので、迷いません。 私は秦陵西駅で降りました。 地元の人に「ここが兵馬俑に一番近い」と聞いたからです。 ② 秦陵西駅 → 兵馬俑（バスが一番安くて便利） 駅の D 出口から出ると、タクシーや三輪車の運転手さんが 「兵馬俑！200 円！」と声をかけてきますが、私は無視してまっすぐ進みました。 高徳地図を頼りに50 メートルほど歩くと、バス停があります。 そこにあるのが臨潼遊 613 路です。 （以前は 617 や 621 と呼ばれていましたが、今は 613 に統一されています。） ・料金：40 円 ・所要時間：15～20 分 ・行き先：兵馬俑博物館 北門のすぐ前 バスの運転手さんが親切で、 「初めて？1 号坑が一番感動するよ！」 と教えてくれました。 実際にかかった時間と料金 ・移動時間：1 時間 20 分～1 時間 40 分 ・地下鉄：約140～160 円 ・バス：40 円 ・合計：約 200 円ちょっと タクシーだと片道1600～2400 円ほどするので、 圧倒的に安く、安心なのが公共交通機関です。 帰りは足が疲れたので、 兵馬俑の北門からバスを待たずにタクシーで秦陵西駅まで移動しました。 料金はたったの120～160 円で、超お得でした。 兵馬俑、実際に見た感想（感動編） チケットは公式窓口で購入。 現在は2400 円の共通券で、兵馬俑博物館・秦始皇陵・銅車馬がすべて見られます。 （公式…

西安公認観光ガイド（ライセンス番号：XA2019-0847）Sarah Chen 執筆｜ガイド経験8年｜2026年3月更新 過去8年間、何千人もの海外旅行者を西安の地下鉄で案内してきた中で、地下鉄が旅行者の体験を左右することを身をもって実感しています。先月も、新規開業した15号線でドイツからの家族を案内し、有名な西安の交通渋滞を回避できた安心感がひしひしと伝わってきました。本ガイドには、数々の現場経験から得た、他では手に入らない内部情報を含むすべてをまとめています。 西安地下鉄システム概要（2025年更新） 現在運行中の路線網～私の視点から～ このシステムが2路線から12路線、総延長422キロメートルに成長するのを見守ってきた私は、今や西安の利便性は北京・上海に匹敵すると断言できます。1日平均227万人以上が利用し、公共交通機関の分担率は50％超——これが地下鉄が日常生活にいかに不可欠になったかを示す数字です。 西安初めての方はこちらをご覧ください：古都旅行を完璧に楽しむための全情報 現在運行中の路線： 1号線： 後衛寨～方新村（東西軸の幹線） 2号線： 北駅～渭河南（南北軸の幹線） 3号線： 魚化寨～保税区（南西～北東の回廊） 4号線： 北駅（北広場）～航天城（南北補助線） 5号線： 革新港～馬騰空（東西補助線） 6号線： 西安国際医療センター～方新村（南西～北東） 8号線： 環状線（画期的！ 37駅、13箇所の乗換駅） 9号線： 方新村～秦陵西（臨潼線～兵馬俑への玄関口） 14号線： 空港西（T1・T2・T3）～河紹（空港＋全運会線） 15号線： 西柳～東照峪（2025年新規開業～ハイテクゾーン、長安区、航空宇宙基地を結ぶ） 16号線： 豊東都市広場～石井里（西咸新区線） その他区間： 10号線、11号線など工事中 営業時間： 概ね午前6時～午後11時。路線により延長あり。週末・祝日は変更の可能性あり（公式発表を確認）。 海外旅行者向け支払い方法～実体験からのアドバイス～ モバイル決済（私が最も推奨） Alipayインターナショナル～旅行者の頼れる味方～ なぜ私が必ずお客様に勧めるのか： 先日、オーストラリアからの観光客を空港まで送った際、彼らのAlipayインターナショナルは完璧に動作したのに、海外製カードで券売機を3回試しても失敗しました。私がお客様に案内する設定手順は以下の通りです。 初期設定： アプリをダウンロード、パスポートで本人確認（ホテルで5分程度） 支払い連携： 海外のクレジットカード・デビットカードを登録 地下鉄連携： 改札機にかざすだけで99％の確率で利用可 特典： 不定期割引。祝祭期間中は最大20％オフになることも WeChat Payインターナショナル～注意して利用～ お客様のフィードバックによると、技術的な設定が多く、短期旅行者には手間がかかりすぎるとのことです。 物理カード～デジタルが使えない時の保険～ 西安地下鉄カード～私が推奨する「保険」～ 3日以上滞在する方に最適 私はいつもお客様にこう言います。「保険としてこのカードを作ってください」。理由は以下の通り。 購入： 各地下鉄駅サービスセンター（主要駅は英語対応スタッフあり） デポジット： 400円（全額返金可能。私の知る限り、旅行者がデポジットを失ったことはない） 最低チャージ額： 200円 割引： 通常運賃から10％オフ（積み重なるとお得！） 有効期間： 無期限。次回西安に来た時も使える 個人的アドバイス： バスでも使えるので、究極の自由度が得られます。 西安地下鉄の乗り方～現場で試し抜いたガイド～ 事前準備～現場から得た教訓～ 必須アプリ（ホテルWiFiでダウンロード）： 西安地下鉄公式アプリ： 私が毎日リアルタイム情報に使うもの 百度地図（英語版）： 西安の地下鉄案内はGoogleマップより正確 Alipayインターナショナル： 支払いの生命線 駅名戦略： 毎月、似た音の駅名で迷う旅行者を見かけます。私の解決法：英語と中国語の両方をスクリーンショットしてください。困ったら中国語の文字を現地の人に見せましょう。 乗車手順～旅行者がよくはまる罠を回避～ 手荷物検査： 空港と違って非常にスピーディ。ただし、大型祝祭期間中は厳しくなるので、2～3分余裕を見ましょう。 入場支払い： 改札機は感度が高い！ スマホやカードを連続でタップしないでください。一度、自信を持ってタップすれば大丈夫です。 ホーム案内： 内部情報： 方向案内は途中の駅ではなく最終目的地が表示されています。私の「ランドマーク法」を使いましょう。鐘楼、小寨、北駅といった主要乗換駅を覚えてください。 車内マナー： 西洋諸国とは文化の違いが見られます。中国の地下鉄マナーは多くの国より厳格です。 エスカレーターは右側に立ち、左側は歩行用（厳格に守られている） ラッシュ時の通話は慎む 車内での飲食は基本的に嫌がれる（水はOK） 路線別観光ガイド～内部情報～ 2号線（青）～観光の生命線～ これがナビゲーションの大黒柱です。 8年間で、海外のお客様の90％が毎日この路線を利用していると推計されます。 重要駅： 北駅： 北京・上海への高速鉄道接続駅 安遠門： 古城壁北門（最も混雑の少ない入口） 鐘楼駅： 最も重要～市の中心ハブ、すべてに接続 永宁門： 南門、古城壁メイン入口 小寨： ショッピング天国＋3号線乗換 渭河南： 南側終点…