華山で階段の照明が消える直前に聞こえるのは、自分の呼吸の音だ。私は夜に登った。この百年、人々がしてきたように。ヘッドランプを点け、手すりに手を置き、暗い山が一歩ずつ開けていく。4時30分、東峰の上の空が灰色から金色に変わり、秦嶺の稜線が丸ごと足元に浮かび上がった。私は街のために西安へ来て、山のために残った。あの朝日がその理由だ。
このルートは、そんな西安の顔を求める人のためのものだ。3種類の歩き方で構成されている。華山の本格的な1日、街から1時間の秦嶺のショートハイク、そしてそれ自体がひとつのトレイルである城壁。どれもアスリートは要らない。丈夫な膝と、早く起きる覚悟があればいい。
なぜ西安がハイキングの基地になるのか
この街は平野にあり、両側に山が連なる。だからハイキングの名所としての評判に、実際の魅力が追いついていない。東には平坦な田園から聳え立つ華山——道教の五岳のひとつで、その中でも最も切り立っている。南には晴れた日に街から見える秦嶺山脈が壁のように続き、バスで行ける日帰りトレイルがいくつもある。そして13.7キロの城壁は、計画すら不要な都会のハイクだ。空気は乾燥し標高も低く、3月から11月まで季節はゆるい。
華山——本命の山
華山は気軽に登る山ではない。本気で向き合う山だ。入場料は約160元、ロープウェイは別料金で、西峰線が片道約140元、北峰線が片道約80元。山頂部は西峰、南峰、東峰、中峰、北峰の5峰が、稜線と崖に刻まれた階段で結ばれている。名物の長空桟道は南峰の外壁に張り付く——幅30センチ足らずの足場に鎖とハーネス——動画の通り、恐ろしくて素晴らしい。
華山の定番周回コース
現実的な1日ループ：西峰線で上がり、稜線を南峰へ（長空桟道）、東峰を横切り、中峰を下って、北峰線で下る。歩行時間は約4時間、最初の1時間以降はほぼ下りで、1日しかない人にはこのコースを勧める。逆回り——北から上がって西で下りる——もあり、こちらは長空桟道を足の元気なうちに歩ける。どちらの向きも同じ階段を通るので、ペースを守って人波をやり過ごそう。たいていの人は15時までに下山する。
夜に登って朝日を見る
定番のやり方は夜間登山だ。山は夜も合法で、人々は代々やってきた。ふもとの玉泉院から北峰まで、階段はおよそ7,000段。21時から23時の間に登り始め、ヘッドランプを点けた見知らぬ人々の灯りが上にも下にも連なる夜道を歩き、東峰に着く頃には夜明け——春はだいたい5時30分、冬は7時に近い。上着がなければふもとでダウンジャケットを借りられる。標高2,154メートルの山頂は、夏でも寒い。下りはロープウェイに乗ろう。昼間の暑さの中であの階段は歩きたくない。
現実的なバージョン：西安北駅から午後の列車で華山北駅まで約30分（約55元）、駅から登山口までシャトルが数駅。天気が悪い日は登らないこと。豪雨や雪で山の一部は閉鎖されるし、嵐の稜線に朝日はない。
秦嶺の日帰りハイク
市街から南へ車で1時間の秦嶺には、日帰りにちょうどいいトレイルがいくつかある。翠華山がいちばん簡単——崩落した山頂が湖の連なりを残した場所で、楽をしたい人用のロープウェイと、本気の人用の本物のトレイルがある。入場は約70元＋シャトル。隣の南五台は、寺の廃墟と平野を一望できる展望を持つ5つの段丘の稜線。約50元＋シャトルで、シャトルを降りてから2時間ほど。少し遠い太平国家森林公園は滝のハイクで、約70元、雨上がりがいちばんいい。
このトレイルが活気づくのは週末で、西安の半分が歩きに来る。安全面と、登山口の麺類にはありがたいが、静けさは望めない。できるなら平日に、できなければ朝早くに。3つともガイドも許可証もいらない。いい靴と水があればそれで足りる。
都会のハイクとしての城壁
城壁が平坦だからといってスキップしてはいけない。旧市街を囲む13.5キロの城壁、約54元。主な門は4つ——永寧（南）、安定（西）、安遠（北）、長楽（東）——で、足を華山に取っておきたいならレンタル自転車が約45元だ。徒歩で一周は3〜4時間。いちばんいい区間は永寧門から安定門の西側で、夕日を浴びて回民街の屋根の上を歩く。夜になると城壁は暖かく光り、歩くのはどんな自転車より静かだ。このガイドで唯一サンダルでできる「ハイク」だが、やめておこう。
持ち物
- レイヤリングの上着を常に——城壁は風が強く、華山の山頂は寒く、秦嶺のトレイルは暑く始まって寒く終わる
- 新しい電池を入れたヘッドランプ（夜間登山用）
- 長空桟道と鎖用の指抜き手袋——早朝は金属が冷たい
- 水2リットルと甘いもの（華山用）。山頂の売店は2倍の値段だ
- パスポート。どのチケット窓口でも必要
- ドローンは家に置く。山は禁止で、罰金はその1枚の写真に見合わない
料金・実用情報
- 華山：入場約160元。西峰ロープウェイ片道約140元、北峰線片道約80元。シャトル約20〜40元
- 列車：西安北から華山北まで約30分、約55元
- 翠華山：約70元＋シャトル。南五台：約50元＋シャトル。太平森林公園：約70元
- 城壁：約54元。自転車は3時間約45元
- シーズン：3〜5月と9〜11月が最適。冬は雪で華山の上部ループが閉鎖される
- 混雑日：週末、国慶節（10月1〜7日）、清明節。両方のロープウェイが埋まり、2時間待ちは普通
ヒント
- 華山のチケットとロープウェイは列車に乗る前に、パスポート情報を入れてオンライン予約を。ふもとの窓口は進みが遅い
- 長空桟道は朝に。列ができる前、風が強くなる前に行く
- 夜明け前登山ではなく夜間登山を。3時に宿を出ると真っ暗な階段とぶつかり、2倍の代償を払う
- 登る前にふもとで食べる。山頂の食事は食べられなくはないが悲しいし、値段もそれなりだ
- 登り始める前に山頂の天気を確認する。山には独自の予報があり、だいたい当たる
- 1本だけ登るなら、華山西峰→北峰のループに。長空桟道だけでチケットの元が取れる
私は2時間の睡眠と、朝日でいっぱいのスマホを持って夜行列車で街に戻り、西安北のあたりで「この旅はあの朝だけで価値があった」と思った。街にはまだ博物館と食べ物が待っているが、私がまた来たいと思うのは山のほうだ。早起きして、荷物は軽く、あとは階段に任せる。
